L’année actuelle a été dure économiquement pour les entreprises, surtout dans les secteurs industriels et du transport. Avec le prix du carburant volatile et l’imposition de tarifs, les secteurs du transport et les industries lourdes doivent s’adapter. Chez Ressorts Industriels Laval / C.T. CAM, nous travaillons avec les entreprises pour les aider à s’adapter. Pour ce faire, nous misons sur l’adaptation de leur flotte de véhicules actuelle.

Nous faisons couramment la modification de châssis pour flottes commerciales. Le châssis de votre véhicule est sa colonne vertébrale ; il soutient tous les « éléments de roulement » du véhicule, y compris le moteur, la transmission, l’ensemble de l’essieu arrière dans les véhicules à traction arrière, et tous les composants de la suspension. Étant donné le nombre important de composants impliqués, la modification de vos châssis est plus compliquée qu’il n’y paraît.

Pour les entreprises qui utilisent des véhicules lourds, la modification des châssis est une solution efficace. Adapter les véhicules en inventaire pour de nouvelles tâches permet de maximiser leur efficacité. Dans cet article, nous abordons les raisons qui poussent nos partenaires entreprises à commander des modifications de châssis pour leurs flottes commerciales, ainsi que comment un garage certifié et spécialisé peut vous aider à effectuer cette transition.

Termes utiles

Aussi présentés dans notre article : Quelles sont les classes de camions lourds au Québec?

Le poids nominal brut des véhicules (PNBV) : désigne le poids maximal sécuritaire d’un véhicule lorsqu’il est chargé à pleine capacité. Ce nombre, calculé pour assurer la sécurité routière, prend en compte plusieurs poids différents comme le véhicule lui-même, les passagers et l’équipement qu’il transporte.

Véhicules lourds (classe 7) : véhicules avec un PNBV entre 11 794 kg et 14 969 kg. Typiquement trois essieux ou plus. Inclus les camions-bennes municipaux, les autobus, les camions de déménagement, etc.

Camions lourds (classe 8) : véhicules avec PNBV supérieur à 14 969 kg. Inclut les camions-bennes, camions de ciment, semi-remorques et plusieurs véhicules industriels spécialisés.

Camions lourds (classe 9) : véhicules à usage spécial avec PNBV supérieur à 27 215 kg. Cette classe est nécessaire pour transporter des charges spéciales et surdimensionnées sur les autoroutes.

Inspection de sécurité : Votre véhicule doit être inspecté avant toute modification, y compris une inspection sur route pour tester la maniabilité, les virages, vérifier l’absence de vibrations, etc. Une inspection de l’alignement permettrait de vérifier le(s) essieu(x) arrière et le châssis afin d’évaluer l’état général.

La modification de châssis pour flottes commerciales

La plupart des véhicules industriels peuvent être modifiés pour s’adapter aux besoins précis de chaque entreprise. Les châssis de véhicules lourds peuvent être adaptés pour en termes de longueur (allongement de châssis et raccourcissement de châssis), ou renforcés pour modifier leur charge utile.

Par exemple, nous pouvons convertir un châssis de semi-remorques 6 roues à 10 roues, et vice-versa. Cet allongement permettrait de moderniser la flotte commerciale ou d’augmenter le tonnage transporté, sans pour autant nécessiter un investissement faramineux.

Les entreprises peuvent profiter de ce type de modification pour maintenir en activité des véhicules vieillissants, ou pour s’adapter aux réalités changeantes du marché. Un châssis de camion-benne, par exemple, peut-être rétrécit pour réduire sa capacité, mais aussi pour réduire sa consommation de carburant.

Les modifications de châssis comprennent :

• Modifications de l’empattement du véhicule.
• Modifications de l’utilisation prévue du véhicule.
• Réparation des châssis endommagés.
• Et plus encore, selon les besoins précis.

Que souhaitez-vous faire de votre camion une fois qu’il aura été raccourci ou allongé ? Peut-être souhaitez-vous améliorer l’apparence de votre camion. Peut-être souhaitez-vous alléger un peu le véhicule, puisque vous avez réaffecté un véhicule plus grand. Pour vous aider à décider s’il faut ou non raccourcir le châssis de votre camion, demandez-vous quels résultats vous souhaitez obtenir.

Il y a plusieurs raisons qui poussent les entreprises à effectuer des modifications de châssis pour flottes commerciales. Nous en explorons quelques-unes ci-dessous.

Reclassification de classe de véhicule

Une fois le raccourcissement ou l’allongement effectué, votre véhicule peut même être reclassé dans une catégorie différente. Le reclassement est en fonction de ses capacités de charge, de sa nouvelle utilisation et d’autres facteurs.

Mettre à jour un châssis pour obtenir une nouvelle classification permet d’effectuer certaines tâches sans prendre de risques. Par exemple, une entreprise de transport sans véhicules de classe 9 est strictement limitée à un PNBV de 14 969 kg. Cependant, si l’entreprise choisit de faire allonger et renforcer un véhicule qu’elle possède déjà, elle sera en mesure d’effectuer ces tâches tout en évitant le coût d’achat d’un ou de plusieurs nouveaux véhicules.

Mise à jour rapide de la flotte commerciale

Sans aller aussi loin que reclasser le véhicule, modifier le châssis d’un véhicule peut lui redonner une nouvelle utilité au sein de votre flotte commerciale. Un passage au garage permet de changer le rôle d’un véhicule, lui donnant la possibilité de prendre la route plus fréquemment. La modification de châssis permet ainsi d’optimiser vos activités de vous adapter aux réalités du marché.

Pour donner un exemple, une entreprise de déménagement réalise peut-être que certaines tailles de camions ne sont plus aussi populaires qu’avant. Cependant, elle constate que d’autres sont constamment sur la route. Plutôt que d’acheter de nouveaux véhicules, elle peut convertir les chassis camions de déménagement moins populaires à celui plus populaire. Une telle conversion rapide lui permetrait de répondre à la demande et d’adapter sa flotte à coût moindre.

Réduction des coûts de maintenance de la flotte commerciale

Un aspect important de la mise à jour de votre flotte commerciale est la réduction des coûts de maintenance. En effet, les véhicules qui ne sont pas adaptés aux tâches et aux charges qu’on leur impose font exploser les coûts de maintenance.

Si le véhicule peine à transporter la charge, il brûle plus de carburant, et ses composantes s’usent beaucoup plus rapidement. Sans être aussi problématique, l’inverse est aussi vrai : un véhicule plus lourd qui effectue des tâches « trop petites » dépense plus de carburant que nécessaire. Au niveau d’un seul véhicule, ces inefficiences sont presque invisibles. Cependant, au niveau d’une flotte complète, ce sont des milliers de dollars qui disparaissent chaque mois, et ceci nuit éventuellement aux revenus de l’entrepise.

De plus, utiliser des véhicules non adaptés augmente drastiquement les risques d’accident. Un accident coûte bien plus cher en réparation, assurances, et compensation que d’effectuer préalablement des modifications aux châssis de votre flotte.

Un partenaire de confiance pour mettre à jour votre flotte de véhicules lourds

Il y a évidemment des limites à ce qu’un garage spécialisé peut faire en modifiant seulement votre châssis de véhicule. Cependant, la modification de châssis camion pour flottes commerciales reste beaucoup moins chère que de complètement remplacer vos véhicules. Si vous avez besoin d’aide pour mettre à jour votre flotte de véhicules, que ce soit une flotte de véhicules de déneigement, de véhicules sanitaires, de camions légers ou de camions semi-remorques, contactez notre garage camion à Laval pour discuter avec nous. Nous comprenons vos réalités, et travaillons de pair avec les entreprises pour maximiser leur efficacité sur la route. De plus, nous restons toujours disponible pour faire la maintenance routinière dont vous avez besoin.