Avec les étés qui se réchauffent au Québec et partout en Amérique du Nord, les camions lourds qui sillonnent nos autoroutes sont plus que jamais exposés à la chaleur. Ces températures extrêmes ont plusieurs effets sur les camions, et peuvent causer des pannes si la maintenance du véhicule n’est pas adéquate.

Voici les problèmes les plus communs des camions associés à la chaleur extrême. Contactez un garage à proximité si vous soupçonnez que votre camion souffre d’un de ces symptômes.

Surchauffe du moteur

Un peu plus rares au Québec, puisque nos températures chaudes n’atteignent pas celles du sud et de l’ouest des États-Unis, les hautes températures peuvent causer une surchauffe du moteur, surtout si le système de refroidissement est plus vieux. Ce type de panne se produit rarement par lui-même, et est souvent causé un manque de liquide de refroidissement, un thermostat brisé ou une pompe d’eau défaillante.

Évaporation ou viscosité des liquides dans le moteur

Dans les températures chaudes ou extrêmement chaudes, les différents liquides utilisés par le moteur d’un camion lourd peuvent être affectés.

Les températures élevées peuvent notamment réduire la viscosité de l’huile à moteur. Une viscosité basse est normalement désirable : c’est en étant liquide que l’huile lubrifie toutes les composantes amovibles de votre moteur, après tout ! Cependant, une huile trop visqueuse nuit : à l’efficacité du moteur. La viscosité habituelle de votre huile à moteur garde le moteur efficace, évite les surchauffes et évite les problèmes de maintenance. Une viscosité anormale augmente l’usure du moteur, réduit votre millage par litre, encourage la surchauffe du moteur et peut causer des fuites.

Panne de la batterie

La chaleur peut causer de l’usure prématurée à votre batterie, et même, possiblement, une panne. En effet, le fluide de la batterie peut aussi être affecté par une canicule et s’évaporer lentement, ce qui use la batterie en endommageant les composantes électriques. Ce type d’usure peut éventuellement entraîner une panne et peut vous forcer à remplacer la batterie.

Usure de l’air climatisé

Celle-ci est un peu évidente, mais pour survivre à une journée de 30 à 40 degrés Celsius sur l’asphalte québécois… ça prend un air climatisé. Votre air climatisé va travailler fort durant les journées de canicule, ou les voyages dans les déserts américains. Cet usage constant use votre système d’air climatisé et peut le faire éventuellement tomber en panne.

Expansion des pneus

L’air chaud peut causer l’air dans les pneus de votre véhicule de croître et d’augmenter la pression intérieure des pneus. Les pneus trop gonflés sont plus susceptibles aux crevaisons, surtout quand l’asphalte est extrêmement chaud. Plus encore, la bande de roulement des pneus se sépare plus facilement durant les périodes chaudes. Le remplacement et l’alignement et le balancement des pneus sont cruciaux après une crevaison causée par la chaleur.

Usure du filtre à particules diesel (DPF)

Les camions lourds modernes ont souvent un filtre à particules de diesel (DPF en anglais), et ceux-ci peuvent aussi être affectés par les températures élevées. Le DPF brûle la suie sur le filtre, ce qui maintient la performance du moteur et permet aux camions de réduire ses émissions de carbone.

En effet, une chaleur constante, comme après un voyage dans le désert américain, peut causer une surchauffe des composantes du filtre. Ceci impose un grand stress sur les composantes du filtre, comme le catalyseur d’oxydation diesel ou le système SCR. Les grandes chaleurs peuvent affecter le processus de régénération lui-même.

RIL CT-CAM n’offre pas de service de maintenance de filtre DPF, mais plusieurs collègues mécaniciens à Montréal, comme Montréal DPF ou Solution DPF, peuvent vous aider avec ce type de problème.

« Des experts qui font du gros ouvrage »

Chez Ressorts Industriels Laval/Centre de Camion C.T. CAM, nous nous spécialisons dans la maintenance et la réparation de camions de tous les types : autant les camions lourds que les camions de style pick-up. Si vous remarquez des problèmes aux composantes mécaniques de votre véhicule, contactez-nous immédiatement pour une réparation.