Garagiste de camions lourds à Laval, Ressorts Industriel Laval est établie dans l’industrie depuis plus de 40 ans. Nous réparons les camions de tous types. Cependant, comme toute l’industrie automobile et de la réparation, nous sommes aux prises avec la pénurie de main-d’œuvre qualifiée. En effet, en Ontario, on recensait récemment que les mécaniciens automobiles sont impossibles à trouver, même avec des primes à la signature allant jusqu’à 20 000 $. Les concessionnaires automobiles augmentent aussi leurs efforts pour trouver des mécaniciens garagistes.
Si vous êtes un jeune qui considère un travail dans l’industrie de la mécanique lourde, voici ce que vous devez savoir avant de vous lancer.
Qu’est-ce qu’un mécanicien d’équipement lourd fait ?
Un mécanicien d’équipement lourd répare et entretient de l’équipement mobile lourd, c’est-à-dire les véhicules spécialisés employés dans plusieurs industries, comme la construction (bulldozers, porte-charges, camions-bennes, etc.), le transport (notre spécialité, la réparation de camions semi-remorques) ou l’industrie minière (excavatrices, écailleurs, etc.) C’est typiquement un environnement de travail climatisé, mais bruyant.
Il existe plusieurs spécialisations de mécaniciens d’équipement lourd :
- Les mécaniciens d’équipement lourd mobile se spécialisent dans la machinerie dans l’industrie de la construction. Ces mécaniciens travaillent dans des entreprises de location de matériel ou des compagnies de construction.
- Les mécaniciens d’équipement lourd agricole se spécialisent dans la réparation de tracteurs et de moissonneuses. Ces emplois sont plus communs en région et impliquent beaucoup de déplacement.
- Les mécaniciens de wagons se spécialisent dans l’industrie du transport, mais réparent spécifiquement les wagons de trains ou de métro.
- Les mécaniciens de camions poids lourds se spécialisent dans la réparation des véhicules employés l’industrie du transport et réparent les camions semi-remorques.
Quel est le salaire d’un mécanicien d’équipement lourd ?
Selon les données du Gouvernement du Québec et de l’entreprise Randstad Canada, le salaire horaire des mécaniciens d’équipement lourd tourne autour de 60 000 $ à 75 000 $. Avec des certifications et qualifications plus précises, leur salaire peut s’élever à 100 000 $. Évidemment, ces salaires sont des moyennes. Le vrai salaire offert par les entreprises dépend énormément du type d’entreprise, de votre expérience acquise et de vos certifications.
Les nouveaux mécaniciens en équipement touchent en moyenne un salaire horaire de 22 $, selon le gouvernement de la province. Randstad indique plus haut, avec un salaire horaire moyen de 28 $.
Où peut-on apprendre à devenir mécanicien d’équipement lourd ?
Les formations de mécaniciens d’équipement lourd sont normalement des DEP (Diplômes d’Études Professionnelles) d’une durée de deux ans. Il y a des centres de formation professionnelle dans la plupart des régions du Québec, et certains se spécialisent dans les formations de mécaniciens.
C’est notamment le cas de l’École des métiers de l’équipement motorisé de Montréal, qui propose plusieurs programmes en mécanique. Pour travailler dans un garage de camions de poids lourds comme Ressorts Industriels Laval, vous pouvez même vous spécialiser avec un DEP pour devenir un mécanicien de véhicules lourds routiers.
Plus de questions ?
Nous vous recommandons de consulter les ressources du gouvernement, des recruteurs et des centres de formation professionnelle que nous avons présentées dans cet article pour en apprendre plus. Les orientateurs et enseignants restent lexs meilleurs conseillers pour vous aider pour prendre une décision éclairée sur votre futur.
Si vous êtes un nouveau diplômé ou un mécanicien d’équipement lourd à la recherche d’emploi, vous pouvez nous contacter. Nous sommes souvent à la recherche de personnel. Un appel rapide pourrait vous permettre de savoir si nous sommes à la recherche de nouveaux employés et employées.