Quels sont les troubles de suspensions fréquents pour les camions au Québec ?

En résumé, cet article fera mention des sujets suivants concernant les troubles de suspensions fréquents

• Services offerts pour réparation vos pièces de suspension
• Fiche d’entretien d’un camion de la SAAQ
• Opération Roadcheck

Quels sont les troubles de suspensions fréquents pour les camions au Québec?

Au Québec, des véhicules de la classe des poids lourds sont impliqués dans 20 % des accidents de la route. Les collisions sont associées à plusieurs facteurs : camions défectueux, conducteurs irresponsables (inattention), attitude des usagers de la route, etc.

Les services de contrôle des troubles de suspensions

Utiliser un véhicule en excellent état est toujours un gage de sécurité. D’après les chiffres publiés par la revue Canadian Occupational Safety, de juillet 2014 à juin 2017, 344 accidents de collisions impliquant des camions de transport étaient provoqués par des défectuosités sur les poids lourds. Ces derniers sont constitués de plusieurs pièces complexes, dont certaines sont vite sujettes à l’usure ou à des dysfonctionnements.

Le système d’amortissement figure parmi les éléments sensibles d’un camion. En effet, il perd de sa valeur au fur et à mesure que le véhicule est utilisé. Pour que votre poids lourd puisse être sécuritaire, vous devez alors prévoir des entretiens et des réparations réguliers. Leur intervention sont les plus fréquentes chez les camions. Pour tout besoin de réparation de camion lourd et léger, Ressorts Industriels Laval  est une adresse de référence. La société dispose de plus de 35 ans d’expérience dans son domaine.

L’équipe de Ressorts Industriels Laval est apte à réparer toutes les pannes sur l’ensemble des composantes des amortisseurs de camions. Elle propose les meilleures pièces pour vos véhicules : à air, modèles à ressorts à lames, etc. En effet, la qualité de ces pièces a des effets favorables sur les performances de tous types de camions et sur le confort de conduite.

Besoin d’un service de réparation camions? Vous pouvez faire confiance à Ressorts Industriels Laval pour :

• L’acquisition de pièces, travaux de réparation ou de remplacement sur tous les types d’amortisseurs camions ;
• Ajout de lame avant et arrière sur des ressorts à lames ;
• Réparations de diverses pièces : King Pins, jambes de force, tandem beam bushings arrière, divers types de bushings coussinets, axe avant, ressorts (à boudin hélicoïdaux ou à air ballon pneumatique), amortisseurs, jumelles, coussinets de ressorts ou de balanciers, supports, soupape pour système valves à air, etc.
• Service de réparation camions 12 roues de diverses marques, dont Volvo, Inter, Mack DMM, Freightliner, Sterling, etc.
• Reconditionnement montage de salette (Fifth Wheel).

 

Troubles de suspensions : qu’en dit la fiche d’entretien fournie par la SAAQ ?

Consulter la fiche d’entretien d’un camion de la SAAQ en pdf

Pour mieux garantir la sécurité routière, la SAAQ (inclure lien de Société de l’Assurance Automobile Québec) met à disposition des camionneurs une fiche d’entretien. Celle-ci précise les fréquences minimales des entretiens préventifs des véhicules lourds. En outre, elle met en évidence quelques obligations pour tout entretien de camions au Québec.

Les propriétaires de camions dont le poids nominal brut est supérieur ou égal à 4 500 kg doivent prévoir un entretien tous les 3 mois. Les dépanneuses doivent aussi respecter cette exigence. Par contre, les véhicules d’urgence ne sont pas concernés. Cependant, cette fréquence peut être réduite à une fois tous les 6 mois si le kilométrage annuel est en dessous de 20 000 km. Les véhicules routiers lourds appartenant au service d’incendie doivent être entretenus une fois tous les 6 mois. La même fréquence s’applique pour l’entretien de véhicules d’urgence disposant d’un PNBV supérieur ou égal à 7 258 kg. Toutefois, elle peut aussi être fixée, selon la première échéance, en considérant le kilométrage (tous les 20 000 km).

Parmi les obligations à retenir lors de l’entretien des camions au Québec :

• Une inspection complète du camion est obligatoire avant toute action de réparation. Cela permet de s’assurer de ne rien négliger.
• La fiche d’entretien préventif doit donner une visibilité sur l’état réel du véhicule ainsi que toutes les défectuosités constatées, sans exception.
• Pour que le remplissage de la fiche d’entretien soit conforme, il est indispensable de se référer à la liste des pièces proposée par la SAAQ. La liste en question précise, par exemple, les différents éléments qui constituent un système d’amortissement. Chaque composant est associé à un code : amortisseur (77), ancrage (86), coussinet ou bague d’ancrage (103), balancier (87), ballon de suspension (88).
• Le dossier véhicule doit contenir les détails sur les réparations réalisées sur le camion.
• Avant la remise en circulation du véhicule, l’ensemble des défectuosités classées majeures doit être réparé. Quant aux problèmes mineurs, ils doivent être réglés dans un délai de 48 heures.

 

Les actualités de l’industrie : focus sur l’opération Roadcheck

 

Du 4 au 6 juin prochain, l’attention des agents de contrôle au Québec sera particulièrement portée sur les directions et les ressorts dans le cadre de l’ « opération Roadcheck ». Cette démarche de vérification mécanique sera appliquée au Canada, mais aussi au Mexique et aux États-Unis.

Pourquoi accorder de l’importance aux amortissements et aux directions des camions ? Ces systèmes apportent une grande contribution dans l’aptitude d’un véhicule à supporter de lourdes charges. Lorsqu’ils sont en bon état, ils aident à assurer la sécurité routière. Le conducteur profite d’une stabilité adéquate et d’un meilleur contrôle de son camion en situation d’accélération ou lorsqu’il doit freiner. L’état de ces pièces a également des conséquences sur l’usure des pneus des poids lourds.

Selon Jay Thompson, président de la CVSA, l’opération Roadcheck permet de contrôler chaque minute environ 17 poids lourds sur l’ensemble des territoires où elle se déroule. À noter que les ressorts et la direction ne sont pas les seuls éléments contrôlés lors d’une inspection dans le cadre d’une opération Roadcheck. Avec d’autres pièces du camion, les documents concernant le chauffeur sont aussi vérifiés.

En conclusion

Le camion est, en général, utilisé à des fins professionnelles. Il doit supporter de lourdes charges. Pour pouvoir remplir ses fonctions, il doit être entretenu de manière régulière. Étant donné leur fonction, les amortisseurs des poids lourds figurent parmi les pièces à ne jamais négliger. Afin de profiter sur le long terme d’un camion en bon état, évitant les risques d’accident et les énormes pertes engendrées, il convient de faire confiance à un professionnel expérimenté comme C.T. CAM. Ce dernier propose des services de qualité pour tous vos besoins de pièces, entretiens ou réparations de véhicules routiers lourds.

Pour plus d’informations, appelez le service client C.T. CAM  au 450-661-5157 | 1-800-363-8067 !