État de la situation
Les véhicules utilitaires modernes sont généralement équipés de système de climatisation. Particulièrement pour les camions, l’entretien de la climatisation est une nécessité sécuritaire. Il est très utile de se renseigner sur les signes avant-coureurs d’une maintenance systématique du système de conditionnement.
Réparer ou entretenir le système de climatisation, oui, mais quand?
Le dispositif de climatisation d’un véhicule nécessite un entretien régulier afin de bien fonctionner. En effet, cet appareil est équipé d’un liquide de refroidissement qui transforme l’air chaud en air froid. Sur le plan fonctionnel, l’air ambiant est aspiré dans les conduits, épuré des déchets, refroidi puis ventilé à l’intérieur de la cabine. Ce système est destiné à garantir le confort des usagers et leur sécurité tout en les maintenant à l’écart de la fumée. Ainsi, pour fonctionner, le mécanisme est doté de plusieurs pièces comme les tuyaux, l’évaporateur, le condenseur, le compresseur. Ces pièces, soumises à une activité régulière ou intense, peuvent être défectueuses si elles ne sont pas entretenues. Il est alors nécessaire de les nettoyer régulièrement pour éviter les pannes. Dans ce sens, il existe des possibilités d’effectuer une maintenance complète dans un centre du camion comme C.T. Cam & Ressorts Industriels Laval Inc., un garage spécialisé en air climatisé.
Top 3 des raisons pour réparer la climatisation dans votre camion
La plupart s’entende que l’entretien climatisation est une nécessité. Toutefois, il n’est pas toujours aisé de déterminer le moment propice pour effectuer ce nettoyage. En la matière, il est crucial de prêter une attention particulière à certains détails lorsque la climatisation est sous tension. Pour effectuer un diagnostic efficace, conduisez votre camion en faisant tourner la climatisation à pleine puissance. Dans cette figure technique de test, il faut écouter le bruit émis par les évents ou les émetteurs d’air lorsque la climatisation tourne à plein régime.
- Si vous identifiez des bruits inhabituels semblables à des cliquetis ou à un ronronnement, alors il peut être essentiel de réparer ou de remplacer votre compresseur.
- Par ailleurs, l’intensité de l’air ventilé est aussi un indicateur conséquent du bon fonctionnement de la climatisation. Il y a lieu de régulièrement s’assurer que la pression de l’air varie en adéquation avec la puissance ajustée. En situation réelle, l’utilisateur peut chercher à contrôler si les évents ne diffusent pas uniquement de l’air chaud.
- Un constat relatif à l’odeur émanant des conduits d’air frais est aussi un signal alarmant le conducteur qu’il faille procéder à un entretien du filtre à air d’habitacle.
Prendre conscience des risques et anticiper sur les dégâts
La climatisation est un accessoire indispensable pour les : camions, tracteurs, routiers, remorques, semi-remorques et véhicules d’urgence. Malheureusement, elle est souvent en marge des travaux de maintenance sur ces véhicules. Néanmoins, son importance s’apprécie sur plusieurs plans. Loin de n’apporter que le confort au chauffeur, il lui permet sur le plan sécuritaire de conserver sa vigilance au volant. En effet, force est d’admettre que l’organisme fonctionne bien et préserve toutes ses facultés à condition que l’air soit ni trop frais ni trop chaud.
A contrario, si le conducteur respire de l’air chaud et transpire abondamment, l’organisme perd en vitalité et se fatigue plus vite. Les risques d’accident sont alors plus élevés, car les camions et porteurs sont enclins à parcourir de longues distances. Le scénario est le même en hiver, si vous ne disposez pas de chauffage adéquat pour circuler sereinement. De plus, quand les conditions météorologiques sont défavorables, disposer d’une bonne climatisation peut vous éviter des accidents de circulation. Par exemple, lorsqu’il fait excessivement chaud, la climatisation est indispensable pour vous conférer une bonne visibilité en désembuant les vitres. Rouler les fenêtres ouvertes, donc sans conditionnement offre moins d’adhérence aux camions, en l’occurrence lorsqu’ils roulent à grande vitesse sur les autoroutes.
Il va sans dire que les dégâts d’un mauvais entretien ne se répercutent pas uniquement sur le plan humain. Une baisse du gaz pourrait tout aussi bien endommager sévèrement le système de conditionnement. En conséquence, au plan économique, on peut enregistrer des dépenses supplémentaires pour la réparation.
En conclusion
Une éventuelle identification d’un dysfonctionnement semblable à l’un des cas répertoriés doit faire l’objet d’une visite technique dans un centre du camion ou un garage air climatisé. Au-delà de cette recommandation, tout camionneur doit être conscient du double degré de risque lié à un mauvais entretien de sa climatisation. Si vous êtes conducteur d’un genre particulier de camion, relevez une quelconque panne de votre équipement à air frais, n’hésitez pas à le faire vérifier, l’entretenir et le réparer par votre centre de camions C.T. Cam & Ressorts Industriels Laval Inc.
